Ремонт алюминиевых деталей автомобиля 

Некогда для производства автомобильного транспорта использовали исключительно сталь. Сегодня и Audi, и даже Jaguar изготавливают большей частью из алюминия — материала, имеющего как плюсы, так и минусы. Среди достоинств в первую очередь выделяется легкость, способствующая снижению общей массы машины, а значит и ее маневренности. А с главным недостатком вы столкнетесь, когда потребуется сделать ремонт алюминиевого кузова автомобиля.

Характеристики алюминиевых деталей и специфика ремонта

Точнее, столкнется не сам владелец, а специалисты из автомастерской. К слову, не каждый автосервис оснащен необходимым оборудованием для ликвидации изъянов, к тому же не у всех мастеров имеется должный опыт и квалификация. Грамотный сотрудник мастерской сразу определит, какова степень твердости, с которым им придется иметь дело.

Предположим, у mercedes элементы могут быть такой твердости, что при повреждении ломаются, а у land rover мягкими и пластичными. Естественно, что подход к процессу восстановления в том и другом случае различны. Отметим также, что, в отличие от стали, алюминий не собирается возвращаться к прежнему состоянию — у него плохая память.

Ремонт алюминиевых деталей кузова проходит с непременным соблюдением следующих условий:

• запрещено пользоваться молотками, подпорками, гладилками, сделанными из титана или пластика, а вот сталь — непременно нержавеющая — подойдет прекрасно;
• сварку проводят аргонодуговым методом, при этом постоянно контролируя процесс: перегрев чреват прожогами, что может увеличить повреждения авто;
• перед исправлением запчастей из алюминия их как следует нагревают (металл начинает поддаваться рукам мастера, будучи разогретым минимум до 300 градусов). На холодную рихтовка вмятин бессмысленна — кроме прорывов в зоне воздействия ничего не получится.

Ремонт алюминиевых деталей автомобиля часто предусматривает применение клея и заклепок. При приеме решения специалист руководствуется важным правилом: соединения обязаны быть точно такими же, каким были до проведения демонтажных работ. Например, если у BMW в качестве креплений использовались заклепки, их используют и в процессе ремонта.

Как выбрать хороший автосервис

Ремонт алюминиевых кузовных в Москве предлагают сотни, а то и тысячи мастерских. Другое дело, что предоставить качественный результат в состоянии далеко не все. Однако заказчик может подстраховаться, обратив внимание на то, в каких условиях будут рихтовать и вести сварку. 

Для этих целей должно быть выделено отдельное помещение, хорошо вентилируемое и оснащенное современным оборудованием. Кроме того, важно уточнить, какие меры безопасности принимаются, поскольку при проведении сварочных работ неподалеку должен располагаться как минимум один непросроченный огнетушитель.

Большое значение имеет разговор с мастером. В ходе беседы (задавая вопросы и выслушивая ответы) вы сможете определить, насколько хорошо он разбирается в автомобильной тематике, может ли, предположим, навскидку вычислить толщину алюминия у Land Rover.  

Организация, берущаяся за проведение работ, обязана предоставить клиенту гарантию, что после вмешательства деталь или целый кузов сохранят все свои физические характеристики, не утратив ни прочность, ни износостойкость, которыми так славится алюминий.

Деталь, безусловно, лучше именно заменить, а не поменять на новую, если не хотите стать банкротом. Запчасти из алюминия — дорогое удовольствие, поэтому разумнее будет оплатить труд сотрудников авторемонтной мастерской.

И последнее, что нужно учитывать — это сроки исполнения заказа. Компания, которая ценит свою репутацию, не станет их затягивать. Как правило, даже сложная работа, включающая устранение разрывов, не занимает более трех суток. В крайнем случае вам обозначат недельный срок. Более подробную информацию можно узнать на сайте https://autoant.ru/.